| UF2708 ASISTENCIA EN LA CARGA Y CENTRADO DE AERONAVES (UF2708) |
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| Duración en horas: 30 |
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| OBJETIVOS |
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- Realizar actividades de elaboración de la LIR (Loading Instruction Report), la Hoja de Carga y Centrado utilizando los medios necesarios y actuando bajo normas de seguridad.
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| CONTENIDOS |
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UNIDAD FORMATIVA 1. ASISTENCIA EN LA CARGA Y CENTRADO DE AERONAVES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. OPERACIONES DE CARGA Y CENTRADO DE AVIONES.
Conceptos elementales de aerodinámica
- Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.
- Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).
- Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.
Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
- Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.
- Bodegas: tipos y limitaciones.
Ajuste del estabilizador.
Unidades de índice.
Pesos:
- Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)
Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
- Tratamiento en la hoja de carga y centrado.
- Incompatibilidades.
- Embalajes.
- Situaciones anormales y de emergencia.
Carga de Combustible:
- Tipos y procesos a realizar en tierra.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. DOCUMENTACIÓN DE CARGA Y CENTRADO PARA EL DESPACHO DEL AVIÓN.
Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
- Normativa vigente y procedimientos habituales.
- Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.
- Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.
- Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.
- Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).
- Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.
- Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.
- Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.
Load Instructions Report (LIR)
- Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.
- Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.
Hoja de carga:
- Recopilación de datos.
- Cálculo.
- Cambios de último minuto.
Documentos de masa y centrado.
- Tipos de documentación.
- Procedimientos operativos de actuación.
NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado. |
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