| UF1617 MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DIESEL (UF1617) |
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| Duración en horas: 90 |
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| OBJETIVOS |
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- Emplear las técnicas de dibujo técnico para interpretar croquis y planos aplicando la normalización, en las prácticas que impliquen realizar operaciones de mecanizado básico (taladrado, aserrado, roscado, limado,...) en materiales metálicos.
- Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y máquinas para realizar las operaciones de mecanizado básico.
- Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos diesel, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada.
- Diagnosticar averías del motor diesel, posibles o reales, y repararlas, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante.
- Realizar el mantenimiento periódico y preventivo delos distintos tipos de motores térmicos diesel.
- Desmontar, reparar y montar los conjuntos o subconjuntos mecánicos del motor.
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| CONTENIDOS |
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UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DIESEL
UNIDAD DIDÁCTICA 1. NORMALIZACIÓN DE PLANOS Y METROLOGÍA.
Normalización normas ISO, DIN.
Dibujo técnico aplicado al mantenimiento de motores diesel.
Sistemas de representación, escalas, secciones, acotación.
Despieces y explosionados de conjuntos.
Manuales e instrucciones técnicas en los distintos soportes en los que se pueden presentar (papel, digital, Internet…).
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MAGNITUDES, SISTEMAS DE MEDIDA Y METROLOGÍA.
Magnitudes y unidades de medida aplicables en mecánica.
Sistemas de unidades y equivalencias.
Metrología, aparatos de medida directa y por comparación.
Ajustes y tolerancias.
Procesos de medición de elementos y diagnostico de los mismos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MECANIZADO BÁSICO Y SOLDADURA.
Técnicas de serrado, limado, taladrado y remachado.
Técnicas de unión desmontables. Tipos de roscas. Técnicas de roscado. Tipos de tornillería.
Características de los aceros, aluminio, bronce.
Tratamientos térmicos y conformación de piezas.
Tipos de soldadura y materiales a soldar.
Técnicas de soldadura. Tipos de electrodos. Materiales de aportación y decapantes. Preparación de los bordes de soldadura.
Equipos de soldadura eléctrica por arco y soldadura blanda.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MOTORES DE CICLO DIESEL.
Motores de dos y cuatro tiempos.
Motores de ciclo diesel, tipos principales.
Termodinámica. Ciclos teóricos y reales.
Curvas características de los motores, el diagrama de la distribución.
Motores monocilindricos.
Motores policilíndricos.
Sistemas correctores de par motor, colector de geometría variable, distribución variable, compresores y turbocompresores.
La distribución del motor, diferentes construcciones, particularidades.
Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
Tecnología de bancada y culata.
Reglajes y marcas. Puesta a punto.
Elementos sujetos a desgaste, mediciones, valoración y medidas correctoras.
Nuevos materiales y tecnologías empleados en la construcción de motores.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Fichas de mantenimiento periódico descritas por fabricantes.
Tarjeta de mantenimiento de los vehículos y garantías.
Operaciones básicas del mantenimiento del motor.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación. |
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